Matthias Klietz, vice-presidente de pesquisa de conjuntos motrizes, conversa com a CAR sobre os rumores da morte da célula de hidrogênio, que não poderiam estar tão errados

 

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LÁ POR 2020 A BMW wterá um conjunto motriz totalmente alimentado por hidrogênio pronto para entrar em produção, e brevemente na Alemanha e Japão haverá a infraestrutura que o viabilizará…

“As pessoas seguidamente perguntam por que a BMW interrompeu o desenvolvimento da tecnologia de hidrogênio, mas nunca a paramos; temos trabalhado nisso nos últimos 30 anos. Carros pequenos e médios elétricos com baterias compactas são ideais para uso urbano, híbridos plug-in podem ser utilizados em diferentes solicitações, mas emitem CO2. O hidrogênio oferece emissão zero e alto nível de armazenamento de energia, portanto, é ideal para longos percursos de até 700 km e para veículos grandes. Eventualmente as células serão mais baratas que as baterias…

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