Totalmente redesenhada, com novo trem de força e mais equipada, ela chega com seis configurações.
Preço inicial da versão picape é de R$ 118.690

 

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OITAVA GERAÇÃO da Toyota Hilux está desembarcando nas concessionárias com design totalmente renovado, novo conjunto de motor e transmissão, chassi mais resistente e melhor capacidade fora de estrada, além de mais equipada e segura.

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Para atender às diferentes exigências dos clientes, a nova Hilux é oferecida em seis versões, todas com o motor 2.8 TDI, transmissão de seis velocidades e tração 4×4. A gama começa com a HIlux Chassi (cabine simples e sem caçamba), com câmbio manual, 038-3por 114.860. A opção de entrada da picape, também com cabine simples e câmbio manual, sai por 118.690. As outras quatro, todas com cabine dupla, são a STD, manual, por R$ 130.960; a SR, automática, por R$ 162.320;   SRV (aut.), por R$ 177.000; e a nova topo de linha SRX, (aut.) que sai a 188.120. As cores disponíveis são: Branco Polar, Prata Névoa, Cinza Granito, Preto Atitude e, a novidade, Vermelho Volcano.

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