O A4 chega mostrando porque é uma das estrelas da marca em todo o mundo.
Por enquanto disponível apenas em versão limitada, ele melhorou em tudo

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A NOVA GERAÇÃO DO AUDI A4 está desembarcando no mercado. Cada vez mais –e não poderia ser diferente – esse sedã se mostra um carro mais sólido, completo, surpreendente. À primeira vista fica a certeza de que ele está crescendo em tamanho, qualidade e equipamentos. Para marcar a chegada do novo modelo, a marca escolheu a série limitada Launch Edition, oferecida com um pacote especial de equipamentos ao custo de R$ 172.990. Mas estão prometidas para maio as versões Attraction, que parte de R$ 159.900, e a Ambiente, que sai por R$ 182.990. A Ambition, equipada com motor 2.0 de 252 cv, e a perua A4 Avant começam a ser vendidas no segundo semestre.

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Seguindo a corrente global, uma das prioridades do novo A4 foi a diminuição de emissões de CO2, com um índice de apenas 109 g/km. Quanto ao consumo, no Brasil ele recebeu classificação A do Inmetro. Outro item que colabora para maior economia é o baixo coefi ciente de arrasto (Cx) – 0,23. Com 4,73 m de comprimento e distância entre-eixos de 2,82 m, ele oferece um bom espaço para os ocupantes, com aparência sóbria, porém atual. A grade Singleframe e os faróis full-LED indicam se tratar de uma versão repaginada. Assim como os faróis, as lanternas traseiras apresentam desenho tridimensional e cada unidade possui 48 LEDs. A versão Launch Edition traz rodas de liga leve com 17 polegadas de série. Opcionalmente, o carro pode receber rodas aro 18.

Comparando com o modelo anterior, o carro cresceu, mas seu peso foi reduzido significativamente – em até 120 kg, dependendo da versão e motorização. Sua carroceria é uma das mais leves da categoria, graças à combinação de materiais e às tecnologias de construção. A Audi também se destaca pelo baixo nível de ruídos interno.

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