Com uma linha totalmente 4×4, o Bronco começa a ser produzido no início de 2021 e já tem reservas abertas nos EUA para entrega no segundo trimestre. O novo carro se espelha no modelo de primeira geração, que foi apelidado de G.O.A.T. (Goes Over Any Terrain, ou “Supera qualquer terreno”) por oferecer o máximo de desempenho 4×4. Além de vão livre do solo de 294 mm e capacidade de transpor alagados com até 850 mm de profundidade, ele incorpora tecnologias inovadoras de mapeamento e direção.

A tecnologia de tração nas quatro rodas do Bronco conta com sistema de gerenciamento de terreno G.O.A.T., que oferece sete modos de condução: Normal; Eco; Esporte; Escorregadio e Areia; além de Baja, Lama/Barranco e Escalada de Pedra. A nova linha oferece dois sistemas 4×4, com configuração básica ou avançada. O modo básico usa uma caixa de transferência eletrônica de duas velocidades “shift-on-the-fly”, enquanto o avançado tem uma caixa de transferência eletromecânica de duas velocidades com seleção automática da tração 4×2 e 4×4.

O SUV de quatro portas: portas removíveis

Outra novidade é o Trail Toolbox, conjunto de tecnologias off-road que inclui: o Trail Control – controle de cruzeiro em baixa velocidade; o Trail Turn Assist, vetor de torque que aumenta o giro no fora de estrada; e o inovador controle de aceleração/frenagem para subidas em rocha.

Os modelos de duas e quatro portas vêm com suspensão dianteira independente e eixo rígido com molas helicoidais na traseira. Barra estabilizadora hidráulica semiativa e pneus off-road de 35 polegadas, inéditos no segmento, são disponíveis como opcionais. Os passageiros são protegidos por uma gaiola de aço de alta resistência com airbags de cortina integrados, além de airbags dianteiros.

O Bronco de quatro portas terá seções modulares removíveis disponíveis no teto

Eles podem vir com motor EcoBoost V6 de 2,7 litros, com 314 cv e torque de 55 kgfm, ou com o EcoBoost de quatro cilindros, 2,3 litros, com 274 cv e 42,8 kgfm. São duas as opções de transmissão: a inédita manual de sete velocidades com sistema 4×4 sob demanda e a automática SelectShift de 10 velocidades.

O Bronco de duas portas vem com teto rígido dividido em três seções, que permitem várias configurações. O modelo de quatro portas tem a opção de teto rígido dividido em quatro seções ou capota de lona. As portas, com um exclusivo sistema sem molduras, são removidas facilmente.

Os dois modelos trazem central multimídia SYNC 4, de 12 polegadas, com exclusiva navegação off-road e câmera 360 graus que facilita a rodagem em trilhas técnicas. A cabine tem piso emborrachado, drenos, bancos de vinil e instrumentos protegidos com silicone que permitem a lavagem.

Bronco Sport, mais urbano
O Bronco Sport é outra novidade da linha de SUVs 4×4. Menor membro da família, ele traz a mesma inovação de design, desempenho, durabilidade e tecnologia para o off-road. Entre outras características, é o melhor da categoria em vão livre do solo, ângulos de entrada e saída, capacidade de submersão na água e proteção contra obstáculos.

Também vem equipado com tecnologias inéditas desenvolvidas especialmente para trilhas, como o Trail Control para controle de cruzeiro em baixa velocidade e o sistema de gerenciamento de terreno G.O.A.T. A suspensão independente na dianteira e na traseira alia desempenho e conforto.

O Sport conta com duas opções de EcoBoost: de 1,5 litro (183 cv) e de 2,0 litros (248 cv)

O Sport conta com duas opções de motores: o EcoBoost de 2,0 litros, com 248 cv e torque de 38 kgfm, e o EcoBoost de 1,5 litro, com 183 cv e torque de 26 kgfm. Ambos contam com transmissão automática de oito velocidades e pneus todo-terreno de 28,5 polegadas.

Sua carroceria inclui teto estilo safari, com o maior espaço para a cabeça e para carga. Ela permite também transportar duas mountain bikes e outros equipamentos esportivos, como caiaque ou asa delta. Além de cinco versões, o Bronco Sport conta com mais de 100 acessórios originais para personalização. No lançamento, a Ford oferece também a edição especial First Edition que traz vários itens diferenciados, como transmissão SelectShift e pneus de 29 polegadas.