A Fórmula 1 cumpriu seu papel como esporte neste período de pandemia, mesmo sem público no autódromo: entregou no Red Bull Ring um grande espetáculo para as centenas de milhões de pessoas que acompanharam de casa.

Confira abaixo o resumo da prova antes de seguir a leitura:

Valtteri Bottas venceu de ponta-a-ponta o GP da Áustria, que contou com três intervenções do safety car e, como consequência, ótimas disputas, principalmente nas voltas finais. Além do ótimo ritmo e velocidade, Bottas contou com o rival e companheiro de equipe Lewis Hamilton em um fim de semana atípico, onde punições tanto na classificação quanto na corrida facilitaram a vida do piloto do carro 77.

Após ter perdido posições no grid por ter atrapalhado outros pilotos na classificação, Hamilton teve cinco segundos acrescidos em seu tempo final de volta por ter bloqueado, tocado e provocado a rodada de Alex Albon, da Red Bull, na disputa pelo segundo lugar.

Esses cinco segundos custaram caro para o britânico, que perdeu o segundo lugar para Charles Leclerc, da Ferrari, e o terceiro para Lando Norris, da McLaren, dois grandes destaques do fim de semana – além do primeiro pódio, Norris também fez sua primeira melhor volta e ganhou um ponto extra na classificação. Veja essa volta no vídeo abaixo:

A corrida foi marcada por algo que há pouco tempo atrás acontecia com baixa frequência: muitas quebras. Nada menos que nove pilotos tiveram problemas em seus equipamentos – algo assim acontece geralmente em testes de pré-temporada.

Foram três falhas por conta da unidade de potência e duas por freios, entre outros defeitos como pressão de combustível e superaquecimento. Até os carros da Mercedes acenderam o botão de alerta durante a disputa, com os engenheiros comunicando os pilotos sobre a possibilidade de problemas.

Uma dessas vítimas foi Max Verstappen, que vencera o GP da Áustria nos dois últimos anos. A equipe Red Bull, que corria em casa, mostrou força na corrida, mas acabou fora com seus dois carros – a batida de Hamilton em Albon custou caro para o tailandês. Mais um toque com o piloto da Mercedes e ele pode pedir música no Fantástico (a primeira foi no Brasil e também valendo o segundo lugar, com Albon levando a pior e Hamilton ganhando punição).

Carlos Sainz colocou a segunda McLaren entre os cinco primeiros, algo que não acontecia faz tempo na tradicional equipe britânica. Sergio Perez deu à Racing Point seus primeiros pontos, com Pierre Gasly colocando a rebatizada Alpha Tauri em sétimo, à frente de Esteban Ocon, da Renault, Antonio Giovinazzi, da Alfa Romeo, e… Sebastian Vettel, da Ferrari.

O alemão, fora da Ferrari e sem vaga para 2021, mal foi notado durante a corrida, reclamando bastante da perda de ritmo e vendo seu companheiro de equipe somar mais um pódio, assumindo de vez o papel de protagonista da escuderia italiana. Ele só terminou à frente da Williams de Nicholas Latifi, o último entre os 11 pilotos que completaram a corrida em solo austríaco.

Confira a reação dos pilotos após a corrida (em inglês), no vídeo abaixo:

“Tive bastante pressão durante a corrida. Tivemos de cuidar do carro e nos manter afastados das zebras. Estamos também liderando o campeonato das equipes, então é um bom começo do ano. Lewis queria estar na liderança, hoje foi rápido, mas consegui mantê-lo atrás de mim e sob controle. Uma temporada não podia começar melhor do que esta para mim”, analisou o vencedor Bottas.

“Eu não esperava isto. É uma grande surpresa, mas é uma boa surpresa. Penso que hoje fizemos tudo bem para sermos honestos. Claro que tivemos alguma sorte com a punição de Lewis Hamilton e algumas quebras aqui e ali. Mas isso faz parte das corridas. Esse era o objetivo de chegar à frente, embora a nossa velocidade não fosse suficientemente boa para o segundo lugar”, comentou Leclerc.

“Quando passei Perez, sabia que Hamilton tinha uma punição de tempo de cinco segundos, mas nada além disso. Toda vez que chegava perto de outros carros, entrava em problemas com os caras atrás de mim. Por isso, tive que ultrapassar ele rapidamente e então ficou claro que Lewis também recebeu uma punição. Comecei a pressionar para diminuir a diferença. Estou aqui agora e estou muito feliz por estar aqui”, disse Norris, o terceiro.

“Você sempre corre um risco ultrapassando por fora, mas eu dei o máximo de espaço possível para Hamilton. Já estava no limite”, reclamou Albon, sobre o incidente com o atual campeão. “Foi um cenário realmente infeliz com Alex. Foi inacreditável que nos tocamos novamente e realmente senti como um incidente de corrida. Mas de qualquer forma, vou tomar a punição que eles acham que mereço e vamos em frente”, rebateu Hamilton

A Fórmula 1 retorna às pistas no próximo fim de semana também no Red Bull Ring, com o GP da Styria, em homenagem à região onde fica localizada o autódromo.

RESULTADO FINAL

CLASSIFICAÇÃO DE PILOTOS

CAMPEONATO DE EQUIPES