A Hyundai antecipa sua linha 2021, mas somente para as versões do HB20 com motorização aspirada 1.0. As atualizações começam a valer para as configurações Sense, Vision e Evolution, nas carrocerias hatch e sedã. Com a mudança, os chamados “pacotes de segurança”, que contêm controle de estabilidade (ESP), controle de tração (TCS) e assistente de partida em rampa (HAC), incorporam-se em pacotes opcionais maiores, específicos para cada versão.

Na linha 2021, por exemplo, a versão de entrada Sense 1.0 agora conta com um novo pacote opcional que contempla ESP, TCS e HAC, incluindo sinalização de frenagem de emergência (ESS), e acrescenta dois airbags laterais – além dos dois airbags frontais de série.

A versão Evolution agora pode ter como opcionais dois airbags laterais e câmera de ré

A versão intermediária Evolution 1.0, que já contava com os itens de segurança ativa de série, agora pode ter como opcionais dois airbags laterais e câmera de ré. O preço para a versão Sense 1.0 com os novos opcionais será R$ 48.990, sempre na carroceria hatchback. Já a versão Evolution 1.0, incorporando os novos itens, custará R$ 55.990 (hatch) e R$ 60.990 (sedã). Ambos os modelos, sem os opcionais, passam a custar R$ 47.990 (Sense), R$ 54.990 (Evolution hatch) e R$ 59.990 (Evolution sedã), ou seja, o preço adicional dos opcioais é de R$ 1.000,00 sobre a versão básica.

“As versões de entrada e intermediárias do HB20, com motor 1.0 aspirado, recebem agora sua primeira atualização após a renovação de geração no final do ano. Estamos ampliando as opções de especificação e tornando, por exemplo, os quatro airbags disponíveis, além de recursos bastante valorizados como a câmera de ré. Isso tudo torna as nossas versões mais vendidas ainda mais competitivas, frente a um consumidor bem mais seletivo e racional em decorrência dos impactos da pandemia da Covid-19”, comenta Angel Martinez, vice-presidente comercial da Hyundai Motor Brasil.

O interior do Evolution permanece o mesmo

Para todas as versões 2021, as diferentes grades dianteiras – que tinham cores cinza ou preta, com molduras cinza ou cromada – passam a vir com grade e moldura somente na cor preta. O resultado segue a tendência do HB20 Sport, lançado no começo deste ano.
Exclusivamente para o HB20 Sense com pintura branca, a moldura da grade preta terá a opção de acompanhar a cor da carroceria. As lanternas traseiras também passaram por unificação. Agora, as versões hatchback Vision e Evolution, que tinham cada uma a sua variação, recebem as lanternas tipo Black Bezel, as que equipam atualmente o HB20X.

A versão Evolution 1.0, com câmbio manual, para hatch e sedã, ganha de série acendimento automático dos faróis, enquanto a versão Vision 1.0, também com câmbio manual, vem equipada de série, na carroceria hatchback, com central multimídia e entrada USB para carregamento rápido.