A empresa acelera a sua estratégia de eletrificação com a chegada do novo iX, que começa a chegar ao mercado em novembro. Com design pioneiro e interior voltado ao luxo, o iX renova o conceito que a BMW chama de SAV (Sports Activity Vehicle). Concebido para a mobilidade puramente elétrica, o modelo antecipa o futuro, com grande potencial para inovações nas áreas de direção autônoma, conectividade e serviços digitais.

Com energia de produção 100% verde e priorizando a reciclagem de materiais o iX chega em duas versões, ambas equipadas com motor elétrico e tração integral. O iX xDrive50 tem potência de 523 cv (385 kw) – autonomia de até 630 quilômetros (WLTP) – e acelera de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos. Já no iX xDrive 40 a potência é de 326 cv (240 kw) – com autonomia de até 425 km (WLTP) – e a aceleração de 0 aos 100 km/h é feita em 6,1 segundos. Há, ainda, a previsão de chegada ao mercado do iX xDrive60, com potência de 600 cv (440 kw), que ainda está em fase de desenvolvimento.

O iX xDrive50 tem potência de 523 cv e acelera de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos

A tecnologia de recuperação de energia adaptativa traz maior eficiência e autonomia ao BMW iX. Sistemas inteligentes conectam as informações de trânsito, o modo de condução e sensores de forma a apoiar o motorista com diferentes opções de controle e formas de gerenciamento. A quinta geração da tecnologia eDrive inclui tecnologia para células de bateria que foram concebidas para grande flexibilidade de carga, permitindo que o carregamento de energia chegue de 10% a 80% em cerca de 35 minutos dependendo das condições de voltagem e estrutura de carregamento.