Cada vez mais próximo de ser produzido, protótipo esportivo da Mercedes-AMG equipado com uma unidade de potência híbrida proveniente da Fórmula 1 começa a rodar no campo de provas da empresa
Apesar das esperanças da Red Bull em dar o bote, Hamilton soube controlar o ritmo e andar rápido quando necessário.
Razão pelo ocorrido, de acordo com a fabricante, foi um conjunto de circunstâncias de prova que levaram ao uso extremamente longo do segundo jogo de pneus.
Três últimas voltas têm sequência de estouros do mesmo pneu, o dianteiro esquerdo - tanto Hamilton quanto Bottas tiveram o problema, assim como Sainz.
No lugar das provas do continente americano devem retornar os circuitos de Nurburgring e Ímola, além da volta de Portugal com o circuito do Algarve.
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